排名推广
排名推广
发布信息
发布信息
会员中心
会员中心
 
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 五金资讯 » 正文

现代化设计下汽车涂层及用料应具备特性

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-12-21  浏览次数:113
核心提示: 众所周知,汽车涂装的目的是使汽车车身具有优良的外观装饰性、耐候性、舒适性(居住性)、密封性、耐腐蚀性,以提高其商品价值和延

     众所周知,汽车涂装的目的是使汽车车身具有优良的外观装饰性、耐候性、舒适性(居住性)、密封性、耐腐蚀性,以提高其商品价值和延长其使用年限,根据汽车的使用环境条件,产品设计现代化的要求,汽车涂层及其用料应具备以下特性:

  (l)应具有极好的耐候性和耐腐蚀性,能适应在各种气候的环境条件下使用,涂层能与汽车本身同寿命,在苛刻的日晒夜露,风雨侵蚀的情况下保光保色性良好,不起泡、不开裂、不脱落、不粉化,无锈蚀现象,涂膜应坚韧耐磨,机械强度好,能适应汽车行驶中的震动和应变,还应具有优良的耐温变性;

  (2)应具有极好的装饰性,要求涂层的色泽鲜艳,色彩能满足多元化个性化的需求;要求外观丰满,鲜映性好,使人看上去舒适;要求面漆涂层具有耐酸雨性和抗划伤性(或自修复性),如果这两个性能不佳,则使涂层极易损失装饰性,涂层的装饰性对中,高级轿车涂装来说尤为重要,涂层外观平整光滑,光亮如镜,色调高雅大方,才能显得该轿车豪华庄重高贵;

  (3)汽车涂装用材应具有极好的施工性能和配套性,要求能适应高速流水生产线的涂装作业条件,如各种自动涂装(电泳,静电喷涂等)专用涂料应具有最佳的作业性;成膜固化快,一般不超过20一30min为宜,或能使用“湿碰湿”(ZCIB或3CIB)烘干工艺,要求涂层间结合力优良,不引起咬起,渗色开裂等涂膜弊病;

  (4)为实现环保清洁生产的社会时代要求,在涂装过程中V0CCOZ排放量要少,涂装材料能适应节能型的涂装环境条件(如水性涂料的喷涂环境条件温度、温度范围宽些)和固化工艺(如“湿碰湿”烘干工艺)汽车涂装材料中不应含有铅和六价铬等有害物质,防废汽车回收时产生二次污染,环境问题;

  (5)要求能耐汽油、油和公路沥青等的作用,介质中浸泡一定时间不产生软化、变色、失光溶解或产生斑印等现象,求能耐肥皂,洗剂,清洗剂或昆虫的排泄物等,这些物质接触后不留有痕迹;

  (6)基于汽车市场竞争激烈,价格问题特别敏感,降低汽车的制造成本是永续性的课题,再加上汽车涂料用量大,要求汽车涂装材料物美价廉,性价比高,能为降低汽车涂装成本创造条件,上述技术要求(性能)靠单一涂层(单一涂料品种)很难实现,一般是通过多层涂装的组合来达到,汽车涂层大部分由多层涂装组成的涂层,随汽车零部件使用环境不同,对涂层的技术要求不同,所选用的涂料和涂层结构也有较大的差异,如汽车车身涂装要求全面达到上述技术要求,而对车架、车轮等车下部件涂装而言,主要是以防腐蚀保护性涂装为主,其耐候性和外观装饰性相对可差一些,某品种来说,并非要求都具备上述全面的性能。(中国五金商城采编)

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
网站首页 | 招贤纳士 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 粤ICP备10022894号-3