随着中国国民经济恢复到平稳发展阶段，线材行业也在迅速发展，但中国线材生产技术及装备，在管理、生产技术方面与世界一流水平还有差距。 综合媒体11月28日报道，自1987年中国第一台高速线材轧机投产以来，中国线材行业进入了快速发展阶段，工装水平、技术开发研究、产品结构、产品质量等逐渐向国际发达水平靠拢。特别是，中国已成为世界线材产量大国。然而，在看到线材行业发展的同时，还要看到存在的问题，尤其是工装水平同产品结构的不相适应，是困扰中国线材行业发展的严重问题。
业界对中国线材行业生产现状进行了分析，并根据线材生产设备与技术、产品结构、产品质量，结合生产经验和目前市场状况，对中国线材行业的发展提出了几点看法。
1.1工装现状 高速线材轧机诞生的40多年来，随着科学技术的不断进步，高速线材行业的工艺、技术、装备的发展日新月异，轧机装备水平迅速提高，轧制速度由最初的50米/秒提升至120米/秒。
表1是摩根轧机装备的发展情况。
表1：摩根第Ⅰ代至第Ⅵ代线材精轧机的轧制速度
代次 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ 保证轧制速度，
米/秒 43 50 61 75 80 100 最大辊径时的轧制速度，
米/秒 50 60 75 90 100 120 电机最大转数时的轧制速度，
米/秒 60 72 90 112 120 140
目前中国约有140条线材生产线，60个高速线材生产厂共77条高速线材生产线在生产，高速比约为50％。
表2是中国高速线材设备状况。
表2：中国高速线材设备状况 , 20世纪80年代, 引进二手设备,20世纪90年代,自制设备,21中国目前正在生产的77条高速线材生产线的装备水平大致可分为四个等级：
（1）具有世界领先水平的生产线。这类生产线主要特点是：单线轧制，盘重大，可进行热机轧制，轧制保证速度达120米/秒，采用超重型精轧机组和减定径机组，尺寸精度控制在±0.10毫米以内，全线控轧控冷。
（2）具有世界二流水平的生产线。这类生产线主要特点是：单线轧制，盘重较大，轧制速度可达到90米/秒以上，尺寸精度可以控制在±0.15毫米以内，采用延迟型风冷线，能实现控温轧制。
（3）一般水平的生产线。这类生产线的主要特点是：多线轧制，盘重较小，轧制速度一般在70米/秒以上，尺寸精度可以满足B级要求，采用了延迟型或标准型风冷段。
（4）较落后的生产线。这类生产线是对原有的复二重横列式轧机改造而成，或是20世纪80年代末至90年代初建成，由于当时的起点和市场定位就不高，所以装备水平和技术水平都低。其主要特点是：盘重很小（不超过1吨），轧制速度一般在70米/秒以下，尺寸精度控制水平很低。这类生产线目前约占1/6左右，随着产品结构调整步伐的加快和市场竞争压力的增大，以及装备精良的新生产线在近几年将不断地投人使用，这类落后的生产线退出舞台将是必然的。
1.2产量现状 中国是世界上线材产量最多的国家。2004年世界线材产量为11461万吨，中国产量占世界产量的43.2％。
1.3产品结构现状
中国线材在产量上是世界第一大国，也具有世界最先进的工装设备，但是品种结构上还不能与线材轧机设备相匹配，仍以一般碳结构钢为主。以2003年为例，一般碳结构钢盘条占总量的81.02％。中国的出口线材逐年增加，已经大于进口量，出口量超过100万吨，但在出口的品种中98.19％为普碳钢盘条。然而进口线材中不锈钢、合金钢、易切削钢盘条占约30％的比例，对于专用深加工产品80％以上需要进口，如帘线钢2004年进口量为81.7％，国内自产部分也仅仅是低级别帘线钢。中国出口线材品种的质量及价格也要远低于进口线材产品。平均计算，出口产品比进口产品的吨钢价格低将近200美元。以钢帘线用盘条为例，目前中国能够批量生产的只有宝钢、武钢、青钢、鞍钢和沙钢，产品质量与日本、欧洲同类产品有相当大的差距，日本新日铁生产的产品售价平均高达8,400元/吨，而国内售价在6,000至7,000元/吨。 经过近10年的发展，中国线材的深加工比在25％至30％，大大低于发达国家50％至70％的水平。
1.4产品质量现状
中国虽然是线材产量大国，但部分专用产品质量还达不到国际标准。例如帘线钢，国内仅能生产得到贝卡尔特G09D认证的产品，而基本不能生产达到高级别帘线钢V00D技术条件的产品。 目前世界众多线材生产大企业中，产品质量较好的属日本神户和德国撒斯特，其次有日本新日铁和住友及韩国浦项等。很多线材厂家不能生产高利润专用产品，主要原因在于不能保证产品的质量。
1.5市场现状 随着中国国民经济恢复到平稳发展阶段，线材行业也在迅速发展，目前，除个别品种外（钢帘线用钢、汽车弹簧钢、高级冷镦钢、超低碳钢等），基本都能满足用户需求，自给率不断上升。但中国线材市场仍存在问题，2005年中国线材产能可以达到6,500万吨，而国内需求仅为4,300余万吨，在此情况下，自给率也仅仅可达到93％左右，一些专用材仍需要进口。例如以下线材产品的自给率就非常低。 钢帘线用盘条由于供不应求而且技术含量高，国内供给量不到50％。钢帘线用盘条的效益非常好，目前国内钢帘线用盘条利润大约在1,500至2,000元/吨。而且由于下游用户较稳定，价格波动也较小。因此钢帘线用盘条是目前最具发展前景的线材品种。 汽车弹簧钢的质量要求非常高，目前国内只有宝钢和几个特钢线材厂可以生产，而且质量不稳定，不能用于汽车阀门弹簧等重要用途。目前全国汽车弹簧钢线材的需求量约10万吨，90％还依靠进口。据郑州金属制品研究院提供，日本新日铁生产的55CrSi盘条售价高达12,000元/吨，虽然目前需求量较少，但随着中国汽车行业的不断发展会不断增加。 高级冷镦钢与普通冷镦钢相比，高级冷镦钢主要用于航空、航天和汽车行业，对于盘条的表面质量、组织性能和非金属夹杂物要求很高。目前国内生产的厂家较多，但部分品种仍需进口。 除了以上几种制品外，不锈钢、轴承钢盘条、中高强级焊丝钢、琴丝钢等线材品种也是目前国内外市场需求量较大，技术质量要求较高的线材品种，国内生产能力也较弱。
