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该电缆采用特殊结构设计，可作为动力及控制电缆安装在轨道，起重机，物流输送等场合。
行车起重电缆特性
采用新型耐油柔性专用外护套，可在-15℃低温下仍保持柔软，阻燃
行车起重电缆结构
导 体：多股超细精绞无氧铜丝，符合VDE0295CLASS 5标准
绝 缘：特殊耐油、阻燃、混合PVC绝缘
颜 色： 颜色表示,符合227IEC (棕、蓝、黑、黄绿)
黑色数字白色号码编号, 符合EN50214标准
（如含黄绿接地线请说明）
护 套：耐油、阻燃、弹性PVC专用护套,灰色(RAL7001) 或 黑色(RAL9005)
在室外使用时必须事先说明。
额定电压：≤0.75mm 300／500V：
≥0.75mm 450／750V：
测试电压：≤0.75mm 2500V：
≥0.75mm 3000V：
静态弯曲试验：0．3m
垂直燃烧试验：通过GB／T18380．1—2001、IEC60332—1：1993试验：
产品标准：GB5023．6、lEC60227—6、EN5021 4。
行车起重电缆使用导则：
在正常使用时，导体最高温度为70 uc_
电缆适宜在-1 5～+400c的环境下使用：
如起重机的使用情况如下时：
行车起重电缆是一字型排列时
1、自由使用长度大于35m；
2、运行速度大于1.6m/s;
应考虑在电缆中增加承力元件，承力元件一般为镀锌软钢丝绳或纤维绳如芳纶纱等
行车起重电缆是梅花型绞合排列时
1、自由悬挂长度大于80m；
2、运行速度为4.0m/s~10.0 m/s;
应考虑在电缆中增加承力元件，承力元件一般为镀锌软钢丝绳。
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