应用:
单芯 PVC 汽车电缆应用于摩托车等机动车辆的启动，充电，照明，信号及仪表盘电路。
结构:
导体：Cu-ETP1 裸铜导体符合 DIN EN13602 标准
绝缘：增塑PVC(耐冷和耐热)
标准：ISO 6722 Class B
特殊属性:
在-50℃下冷弯曲试验根据ISO6722
短期老化和长期老化试验根据ISO6722，B级。
柔软导体PVC超薄壁体绝缘增加的机械强度
技术参数:
操作温度: –50°C - +105°C
| 导体 | 绝缘 | 成缆 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 标称导 体 截面积 | 股数/直 径 | 最大直径 | 最大直径 | 绝缘厚度 | 最小外径 | 最大外径 | 重量 |
| mm2 | No./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | g/km |
| 1x0.5 | 16/0.20 | 1.0 | 37.1 | 0.28 | 1.4 | 1.6 | 6 |
| 1x0.75 | 24/0.20 | 1.2 | 24.7 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 33 |
| 1x1.00 | 32/0.20 | 1.4 | 18.5 | 0.3 | 1.8 | 2.1 | 57 |
| 1x1.50 | 30/0.25 | 1.7 | 12.7 | 0.3 | 2.2 | 2.4 | 111 |
| 1x2.50 | 50/0.25 | 2.1 | 7.6 | 0.7 | 3.3 | 3.7 | 278 |
*注：此处未指定的其他配置，大小，颜色和长度可根据要求提供。
