冲锋舟是不饱和聚能树脂为基本材料，以玻璃纤维为增强材料，中间填充聚氨酯泡沫为储备浮力材料的纤维增强塑料船。具有设计美观、合理、重量轻、速度快、稳定性好、抗沉、抗老化等优点、广泛用于防汛、救援、军事、旅游等各水上领域，是防汛救援中不可缺少的救援设备。
型号：TK-600型防汛抢险冲锋舟
主尺度：6.00m×1.90m×0.74m
成员：13人
航速：36—55km/h
主尺度：6.00m×1.90m×0.74m
成员：13人
航速：36—55km/h
详细产品参数：
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长度
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宽度
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内长
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内宽
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气囊直径
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气囊数量
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最大载重量
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最大乘员数
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最大动力
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净重
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船身净重
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铝合金重
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430cm
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200cm
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300cm
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100cm
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50cm
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5+1
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1050kg
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10
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40hp
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106kg
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60kg
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30kg
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标准配置：铝合金组合划桨一副；脚踏式充气泵一个；维修工具筒一套; 船包一个:座板两块。
选装配置（需另付费）：发动机，机油，救生衣，锚
选装配置（需另付费）：发动机，机油，救生衣，锚
产品详细图片：
包装尺寸：140*80*40cm
产品特点：适用于河流、大江、湖泊及海洋水上航行，可以用于沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛等休闲或作业活动。采用韩国0.9mmPVC双面涂层气密布手工粘制而成，具有多气室安全结构，气密性好，耐腐蚀等特点；相对传统的钓鱼艇，具有轻便快捷、安全牢固，并且具有造价便宜及便于携带等优点。可以根据客户的要求及设计订做。
P.V.C材料 充气船艇布采用韩国1000丹尼聚酯纤维织物。其双侧均有P、V、C特别材料涂附。此材料在水中完全做到气密、抗磨损耐用、耐盐碱和日光照射、具有高强度抗老化，我们承诺五年质量保证。
粘接结构和胶充气船艇的接缝是全部尺寸搭接缝内加强，由于良好的密封性。其可承受突然的外力冲击。为了获得更大粘合力，我们采用韩国进口P、V、C涂层专用聚氨酯胶，它具有高持久力并耐热、耐寒、耐胶水的性能。
间 隔 膜船艇内部的间隔膜不仅保护各个气室的安全密封，而且也可以灵活的调节各个锥体部分的压力平衡。
V型龙骨设计新设计的充气龙骨，更方便于提高充气艇的速度，在快速操纵上，V型龙骨为充气艇提供了极好的方向控制和灵活性。
粘接结构和胶充气船艇的接缝是全部尺寸搭接缝内加强，由于良好的密封性。其可承受突然的外力冲击。为了获得更大粘合力，我们采用韩国进口P、V、C涂层专用聚氨酯胶，它具有高持久力并耐热、耐寒、耐胶水的性能。
间 隔 膜船艇内部的间隔膜不仅保护各个气室的安全密封，而且也可以灵活的调节各个锥体部分的压力平衡。
V型龙骨设计新设计的充气龙骨，更方便于提高充气艇的速度，在快速操纵上，V型龙骨为充气艇提供了极好的方向控制和灵活性。
充气船艇的特点：
1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，相邻两个气室甚至更多气室同时破损时，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已处于最大载重（使用安全上的限定）时，即使整个船艇灌满水时，仍浮于表面！
3.由于充气船艇两侧有浮力胎，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此在最大载重即使还有较大的风浪）时，它也不会横向倾覆！
4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较，充气艇可拆解保存和灵活转移，并且备良好的抗撞击缓冲的作用，此处由于充气船艇十分轻盈，无论以同样马力或同样速度相比较，它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇！
充气船优点：
1、可拆解，易于保存，灵活转移，并可快速在急需场合投用；
2、艇体边有充气浮力胎，可极大地避免在风浪中倾覆危险；
3、有良好的抗撞击缓冲作用；
4、维修简易，保养工作量较小。
1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，相邻两个气室甚至更多气室同时破损时，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已处于最大载重（使用安全上的限定）时，即使整个船艇灌满水时，仍浮于表面！
3.由于充气船艇两侧有浮力胎，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此在最大载重即使还有较大的风浪）时，它也不会横向倾覆！
4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较，充气艇可拆解保存和灵活转移，并且备良好的抗撞击缓冲的作用，此处由于充气船艇十分轻盈，无论以同样马力或同样速度相比较，它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇！
充气船优点：
1、可拆解，易于保存，灵活转移，并可快速在急需场合投用；
2、艇体边有充气浮力胎，可极大地避免在风浪中倾覆危险；
3、有良好的抗撞击缓冲作用；
4、维修简易，保养工作量较小。
