昨日8时，在长春轨道客车股份有限公司南门院内，新一代高速列车“和谐号”在院内行驶的过程中由于车速较快发生脱轨，车头直接撞向了前方的电线杆。发生碰撞后，列车头部受损，电线杆被撞倾斜，目前没有造成人员伤亡。
11时，在现场，动车组的车头和倾斜的电线杆仍旧紧紧地“依偎”在一起，客车厂工作人员正在对脱轨的列车进行抢修。列车头部的铝合金大部分被撕裂，第二节车厢已经脱离轨道，几节车厢上留下了长长的刮痕。据工作人员介绍，列车出现脱轨有可能是在院内行驶时速度较快造成的。目前他们正在对列车和电线杆进行维修，此次事故没有人员伤亡。
另一位工作人员说，厂内的“和谐号”为8节车厢编组座车动车组，每节车厢长度能达到20米左右。动车组以加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点已经成为我国火车发展的一种趋势。但单从原理来讲，动车组不比传统列车更具有优势，反而在编组和维护上增加了麻烦。复杂的编组让列车存在配置与现实脱节的失误，所以导致这回动车组脱轨。
