厢式压滤机的为什么可以把进料分离通道设计在滤板的中间？相信大家都会思考这个问题，我们前面说了板框式压滤机把起到同样作用的通道设计在了滤板上部的边角处，而厢式的却可以设计在滤板的正中。我们今天就来解释一下厢式压滤机把进料分离通道设计在滤板中间的目的。
厢式压滤机滤室中的进料分离通道起到与板框式压滤机的进料分流通道同样的作用，就是将进料泵送进来的过滤液分流到个个滤腔当中去。而因为厢式压滤机与板框式压滤机的滤室过滤结构的不一样。厢式压滤机滤室是有同样的滤板拼接而成，而存储滤饼的中间就有滤板中间的凹陷空间，这样两块挨在一起就形成了一个完整的滤腔，这样的形成的滤腔正好在滤板中间，这时就是要想把过滤液分别的送入这样的滤腔当中去，就需要一个进料分流通道。而厢式压滤机的形成的基本一致的滤腔，还空间位置也一样，这样就进料分流通道设计在滤板的中间提供了最好的条件。同时在加上滤布设计来配合样的滤板，这样就可以实现将分离通道设计在滤板中间的目的。
从压滤机滤板的外表来看，厢式压滤机滤板与板框式压滤机滤板最大的区别就是在于此，这样可以很好的却分不同形式压滤机使用不同滤板。
厢式压滤机这样把分流通道设计在滤板中间可以让过滤液均匀的分散来滤布上，这样可以很好的达到过滤效果，也能使厢式压滤机过滤后的滤饼的完整度提高，最大限度的使用滤板间的滤腔中间，从而让压滤机的过滤效率更高，过滤效果更好，实现了对压滤机性能的优化。
这就是厢式压滤机把分流通道设计在滤板中间的原因了。
