特瑞堡轴承钢DF型浮动油封

以异形圈作为第二道密封元件，代替O形圈

密封件是由2个金属密封圈组成的，它们面对面地装在单独的腔室内，弹性体元件使密封件在腔室内对中

在腔室内和密封件的外径上各有1个锥形体，由于锥体的锥度不同，斜度随着孔的深度而增加，腔室的形状通常由数控机床来加工

 

产品优点

结构简单、设计可靠

密封性能好，可有效防止外部脏物、灰尘、水和磨料侵入及防止内部油液或润滑脂泄漏

性价比高

使用寿命长

自对中补偿轴的偏心或者不对中

免维护

便于装配

 

推荐应用

履带式车辆，例如挖掘机和推土机

输送机系统

重型卡车

轮轴

隧道盾构机械

农业机械

采矿机械

 

材料配方

丁腈橡胶(NBR)

 

 

密封机理

 

O形圈和异形圈提供3种不同的功能:

因为O形圈和弹性体垫圈的弹性，而产生一个均匀的轴向端面负载

在O形圈和异形圈的内径和外径均作为一个静态密封件

防止密封圈随着轴转动，并通过配合端面由动环向静环传递扭矩

 

重要的是要知道两个密封环中仅有一环在旋转，2个精密研磨的配合表面在与轴正交的平面内互相旋转，即一为静环而另一为动环从而构成了防止泄漏的轴承钢DF型浮动油封件

 

密封件从内径至密封表面具有楔形间隙，以便于润滑剂进入并到达密封表面，密封表面间必须始终存有润滑剂

 

通过毛细作用和离心力，润滑剂在滑动表面之间形成一层薄油膜

 

密封面采用磨削和研磨工艺加工处理

 

 

工作压力

 

在正常工作条件下，轴封是不承受压力的

当密封材料为壳模铸铁时，最大承压为0.3 MPa (3 bar)

密封材料为100Cr6轴承钢时，其最大承压为0.15 MPa(1.5 bar)，静态时最大承压可达0.5 MPa (5bar)

内部压力会导致密封件或者O形圈不对中

速度:

铸铁: 3 m/s，有油润滑

100Cr6: 2.2 m/s，有油润滑

 

轴承钢DF型浮动油封 (http://www.noknak.com/df.html)

 

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